В рамках месячника оборонно-массовой и военно-патриотической работы, приуроченного к празднованию Дня защитника Отечества и Году защитника Отечества состоялись тематические экскурсии об освобождении города Тихорецка и Тихорецкого района от немецко-фашистских захватчиков.
В экспозиционном зале Тихорецкого историко-краеведческого музея «Тихорецк в годы Великой Отечественной войны» студенты 1-х курсов узнали о подвигах железнодорожников и воинах-освободителях, названиях улиц и памятниках военной эпохи в Тихорецке.
В годы Великой Отечественной войны тихорецкие железнодорожники за счет добровольных взносов построили 2 бронепоезда «Тихорецкий железнодорожник» и «Николай Щорс», кроме того, построили 16 бронеплощадок, 14 бронеплатформ ПВО и отремонтировали 4 бронепоезда.
В грозное время с октября 1941 по 1943 годы Северо – Кавказская железная дорога оказалась районом кровопролитных боевых действий. Здесь сражались 17 отдельных дивизионов бронепоездов из 32, участвовавших на всех фронтах Великой Отечественной. Бронепоезда использовались как для боевой разведки, так и для совместных действий с пехотой и конницей. Дерзкий выезд на открытые огневые позиции и огонь по врагу в упор — такова основная тактика бронепоездов. Добычей советских бронепоездов были живая сила врага, артиллерийские орудия, бронемашины, танки, случалось, сбивали и самолеты. Построенные тихоречанами бронепоезда уже осенью 1941 г. принимали участие в боях под Ростовом-на-Дону, летом 42-го в составе 8-го отдельного дивизиона бронепоездов они встали на пути немцев, рвавшихся в сальские степи.
Студенты техникума продолжают исследовательскую работу о событиях Великой Отечественной войне. После экскурсии, каждый студент получил задание, написать эссе о Тихорецке в годы Великой Отечественной войны.
Экспозиционный центр ТТЖТ выражает благодарность сотрудникам Тихорецкого историко-краеведческого музея за помощь в поисковой работе!
