Открытие техникума в городе Тихорецке состоялось в октябре 1930 года. Учебное заведение получило название - Тихорецкий механический техникум Азово-Черноморской железной дороги дирекции Народного комиссариата путей сообщения СССР. Начальником был назначен Макашин В.П. В 30-е годы техникум располагался в двухэтажном здании, на углу улиц Красноармейской и Угольной, в одном здании шли занятия, в другом - было общежитие для иногородних студентов. Обучение проводилось по двум специальностям: «Паровозы и паровозное хозяйство», «Вагоны и вагонное хозяйство». В декабре 1934 году учебное заведение возглавил опытный производственник Сакварелидзе М.А.
Техникум успешно развивался, но грянула Великая Отечественная война. С сентября 1941 года Тихорецк подвергался постоянным вражеским налетам. В начале войны почти пятая часть тихоречан ушла на фронт. С 5 августа 1942 года по 30 января 1943 года город Тихорецк подвергся оккупации. Техникум был эвакуирован в Закавказье, затем в Ставрополь. Студенты, выпускники и сотрудники техникума уходили на фронт в числе первых. Многие из них навсегда остались на местах сражений: Волков Андрей - погиб под Сталинградом, Лопатин Анатолий – в двадцать три года командовал полком, погиб в Германии, удостоен звания Героя Советского Союза (посмертно). Храбро сражались на фронтах братья Ивановы: Алексей - боевой летчик и Виктор - участник обороны Северного Кавказа. Отличились воспитанники техникума: Виктор Нашивочников - защищал перевалы главного Кавказского хребта, Николай Бутов - сопровождал эшелоны с боевой техникой и боеприпасами и многие другие. В 1947 году техникум под руководством Артеменко А.Г. был возвращён в город Тихорецк и продолжил свою деятельность в здании школы № 35, ныне это первый учебный корпус, и получил название - Тихорецкий техникум железнодорожного транспорта Министерства путей сообщения СССР.
После Великой Отечественной войны в техникуме работали фронтовики – это Александрова Т.М., Александров В.П., Борисов И.А., Бутов Н.В., Волкова М.А., Гаврилей К.Ф., Гаврилов Д.А., Доброскокин Н.А., Дрыгин М.Ф., Карпунин В.Ф., Котельников В.И., Плотников В.П., Плужников А.Г., Селихов В.И., Сергиенко П.В. Коллектив преподавателей и студентов своими силами восстанавливал материальную базу, которая состояла в послевоенное время из 10 кабинетов и учебно-производственных мастерских. С годами расширялась и укреплялась учебно-лабораторная база техникума. В 70-е годы XX века Северо-Кавказская железная дорога выделила средства на пристройку к учебному корпусу, а также на строительство спортивного зала и учебных мастерских. В 80-е гг. XX в. было построено пятиэтажное здание общежития на 360 мест, плавательный бассейн, второй учебный корпус и с этого времени техникум перешел на кабинетную систему. Значительный вклад в развитие учебного заведения в 70-90-е годы внесли директора: Бутов Н.В., Кочеляев Н.Я., Аленченко Г.А., Сарвилкин Ю.А. В начале ХХ века под руководством директора Арефьева В.М. проведен капитальный ремонт 1-го и 2-го учебных корпусов, открыт 3-й корпус, 2-е общежитие, учебный полигон железнодорожных машин, автодром, комфортабельная столовая и стадион. Кабинеты и лаборатории были оснащены оборудованием и компьютерной техникой.
С октября 2016 года ТТЖТ-филиал РГУПС возглавил Игорь Владиславович Дурынин, кандидат технических наук, доцент. Инновационная деятельность педагогического коллектива под руководством Дурынина И.В. направлена на повышение качества преподавательского состава, создание современной материально-технической базы, внедрение современных информационных технологий и социального партнёрства. Это позволяет техникуму ежегодно осуществлять обучение по 11 лицензированным специальностям: «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)»; «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»; «Автоматика и телемеханика на транспорте (на железнодорожном транспорте)»; «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)»; «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство»; «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений»; «Компьютерные системы и комплексы»; «Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования (по видам транспорта)»; «Сварочное производство»; «Электроснабжение»; «Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)».
На современном этапе техникум состоит из 4-х учебных корпусов, 2-х студенческих общежитий, учебно-производственных мастерских, учебного полигона, автодрома, библиотеки, комфортабельной столовой, большого спортивного комплекса, включающего стадион, плавательный бассейн, спортивный и тренажерный залы.
По результатам рейтинговой оценки деятельности филиалов и структурных подразделений среднего профессионального образования государственных университетов путей сообщения Росжелдора более 10 лет ТТЖТ-филиал РГУПС занимает лидирующие места, 2023 и 2024 год – первое место среди образовательных организаций железнодорожного транспорта России.
На базе техникума ежегодно проходит большое количество мероприятий для передачи опыта работы среди педагогических работников, работающих в структурных подразделениях среднего профессионального образования филиалов «Ростовского государственного университета путей сообщения» и университетских комплексов, находящихся в ведении Росжелдора. Так в рамках педагогического форума «Профтраектория» представляют опыт работы преподаватели из Волгограда, Воронежа, Иркутска, Курска, Тихорецка, Саратова, Уфы, Красноярска, Новоалтайска и других территорий нашей страны. В условиях стремительных технологических изменений именно такой личный контакт между преподавателями позволяет быстрее передавать опыт и знания. Преподаватели техникума также публикуют опыт своей работы в периодических изданиях и научно-практических журналах по подготовке кадров для транспорта.
Педагогические работники принимают участие в конкурсах педагогического мастерства различных уровней, в числе которых Всероссийские конкурсы: «Наставничество», методических разработок учебных занятий «Методическая мастерская», «Внеурочная деятельность как неотъемлемая часть образовательного процесса», конкурсе на лучшую статью по педагогике и психологии, в смотре-конкурсе «Лучший преподаватель тренажерной подготовки по специальностям СПО» и других.
Также проводятся недели специальностей, студенческие научно-практические конференции, в рамках которых создаются условия для активного участия студентов в научно-исследовательской деятельности. На базе техникума ежегодно организуются Всероссийская студенческая конференция с международным участием «Россия и Беларусь - вехи общей истории», посвящённая Победе советского народа в Великой Отечественной войне; региональная студенческая исследовательская конференция с международным участием, посвящённая Десятилетию науки и технологий в Российской Федерации «Старт в науку», которые входят в перечень мероприятий, утверждённый приказом Министерства просвещения Российской Федерации. В конференциях принимают участие студенты техникумов, колледжей и университетов из городов Беларуси, Казахстана и России.
Обучающиеся ежегодно становятся победителями и призёрами различных конкурсов и конференций всероссийского и международного уровня, отраслевых олимпиад, а также принимают активное участие в деятельности структурных подразделений ОАО «РЖД», Федеральной пассажирской компании, АО ТК «Гранд Сервис Экспресс». С 2014 года в техникуме формируются студенческие трудовые отряды, которые становятся победителями в ежегодном краевом конкурсе среди студенческих трудовых отрядов.
Вот уже 95 лет Тихорецкий техникум железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО РГУПС выпускает высококлассных специалистов. Количество выпускников с момента основания ТТЖТ-филиала РГУПС по программам СПО – свыше 26 000 человек, по программам дополнительного профессионального обучения более 30 000 человек. И славная история техникума продолжается!
Тихорецкий техникум железнодорожного транспорта – филиала РГУПС
|
|
---|
Тихорецкий техникум железнодорожного транспорта – филиала РГУПС
МЕНЮ